Red Bull Cocorico Primeira Edição Saint Tropez!

 

Aventura Cocorico Red Bull

Redebull Cocorico Primeira Edição.

Balanço de uma aventura original  e 4L 2CV,82 veículos , 438 KM, 48H, 100% bom humor.

É isso, os 82 veículos na primeira edição do Red Bull Cocorico chegou com segurança após 438 km percorridos e eventos malucos e enlameadas através dos Alpes na estrada Napoleão.

Surpreendeu  os motores tiveram  pouco aquecimentovem certas passagens e momentos mágicos da aventura pelas montanhas até chegar no mar.

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Sábado, sol, chuva e engajados na competição,adrenaliana a mil ! Muito Red Bull

Algumas equipes preparadas para a  aventura por 3 meses. Desde o início do Red Bull Cocorico
2015 Sábado, 13 de junho, no Saint Martin d’Uriage, a emoção estava no auge. Os 82 carros, uma agradável mistura de 2CV e 4L, pegou a estrada por 48 horas desde que o seu roadbook valioso (guia de rota), que fornece informações sobre o curso evento.

Guia de Rota

Sábado à tarde, as tripulações participaram  dos três acontecimentos do dia. Com efeito, apenas os resultados dos testes contam para a
classificação final e determinar dois participantes vencedores desta primeira edição. O aspecto da superação  é importante e faz parte da aventura, mas o cronômetro na estrada não importa.

Concentração

Cada um dos 82 times começaram as hostilidades por manipulação de um teste cronometrado. Isto é para conduzir o veículo por um caminho para o menos stress. A princípio, o melhor tempo evitando tudo o que acontece para tocar as mensagens.

Persistência!

A primeira metade do pelotão teve que enfrentar uma muito enlameadas seguintes pancadas de chuva recentes, enquanto a segunda metade tem beneficiado de condições mais suaves.

Foco !

 

Tecnicamente, o 2CV foram claramente demarcada com suas rodas mais estreitas, como o 4×4 4L, claramente preparado para este tipo de competição.

Em seguida, é o teste do pneu-forte que faz o coração bater um dos participantes, com a passagem mais rápida possível em uma área lamacenta. Se atolado em lamaçal, o primeiro oficial, fica fora do carro pode ajudar o pneu-fort (um “pau amarrado ao carro” criado personalizado) para fora da lama. Após o susto antes do lançamento, a maioria dos carros passaram nesse teste com o seu bom domínio de pilotagem.

By Milka Aguiar-Saint Tropez França

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