CASA COR SP: ARQUITETO LÉO SHEHTMAN PROJETA LOFT DENTRO DE ANTIGO VAGÃO DE TREM
Denominado Expresso Deco, ambiente é inspirado na estética do movimento Art Deco
SÃO PAULO, MAIO DE 2016 – Utilizando um vagão de trem da antiga Estrada de Ferro Sorocabana, o arquiteto Léo Shehtman projetará um lounge minimalista e funcional para a 30ª edição da Casa Cor SP, o maior evento de decoração da América Latina, que acontecerá de 17 de maio a 10 de julho no Jockey Club, em São Paulo.
A ideia de utilizar um antigo vagão de trem para a mostra surgiu quando o arquiteto percebeu a necessidade de se aproveitar estruturas como opções para charmosas moradias. A intenção é que o vagão seja visto como um módulo, permitindo que a construção tenha tempo e custos reduzidos em relação às construções tradicionais, além de contribuir com meio ambiente, utilizando materiais reciclados que fazem parte do conceito do projeto: recuperar os componentes industriais e explorar soluções construtivas inovadoras.
Para ter o espaço perfeito, a proposta foi reformar, remodelar e equipar o vagão com o necessário, agregando sofisticação nos detalhes do acabamento. “Nos Estados Unidos, por exemplo, a utilização de vagões de trem como moradia já é feita desde a década de 1980. Então, decidi fazer um projeto para mostrar que no Brasil também é possível”, explica o profissional. O antigo trem enferrujado e cheio de pichações deu espaço a um luxuoso lounge, decorado ao estilo Art Déco – movimento popular internacional de design que afetou as artes decorativas, a arquitetura, design de interiores e desenho industrial, entre outras, misturando diversos estilos como Construtivismo, Cubismo, Bauhaus, Art Nouveau, Modernismo e Futurismo.
A escolha pelo glamour do estilo ganha peso com o ano de fabricação do veículo (1945) e harmoniza perfeitamente com a sofisticação de um vagão de trem antigo. Com área total de 40 m², o ambiente interno será composto por living, sala de banho, sala de almoço e cozinha, todos compostos em um ambiente, sem paredes e divisórias, o que ocasiona aproveitamento máximo da área.
